在中汽中心近日舉辦的政策研討會上，有關專家提出了關於經典車、老爺車進口、流通及上路的新規劃，預示著國外經典二手車有望通過正規管道進口國內，並擁有合法路權。

記者瞭解到，在中國香港地區和臺灣省，二手車進口已有一定的通路和汽車文化。 “港車北上”不僅促進了粵港澳大灣區的汽車文化交流，也讓更多的車友能够以相對較少的資金擁有夢想之車，拉動了香港二手車市場。 日前，中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培博士接受《中國汽車報》專訪，介紹了中國香港老爺車進口及上牌、保險、上路等方面的情况，以資內地借鑒。

要取得合法牌照須經嚴格檢驗

根據香港的定義，老爺車通常指的是製造超過20年的車輛，並且這些車輛必須符合一定的歷史價值和收藏價值。 對這些車輛的認定標準包括車輛的年齡、維護狀況、原裝零件的保留程度等。

在上牌、路權、排放、稅收和保險方面，香港為老爺車設立了一些特殊條件。 老爺車要取得合法牌照首先車輛必須通過嚴格的檢驗，確保其安全性和路面適應性。

特定牌照簽發條件包括：

1.申請人須為使用行駛許可證的車輛的車主。 申請的車輛必須最少有20年車齡，而且行駛的目的只是由一個場地往另一個場地，或者只是參加由香港老爺車會或其他認可的組織籌辦/參與的活動。 許可證不能轉讓，而許可證費用亦不能退還。

2.行駛許可證授權有關的車輛在許可證的12個月有效期內最多在路上行駛12天； 如須行駛更多次數，則必須領取一個新的許可證。

3.司機需要在車頭擋風玻璃的左面展示許可證，使別人能在車輛前面清楚看到，否則可受到取消許可證並罰款2000元的處罰。

許可證的好處是你無須每年繳交入口稅及牌照稅。 對於這類車輛的監管通常也較寬鬆，即使是左軚車也可以。 然而，壞處十分明顯，就是不能用在日常通勤或者交通上，因為每次駕駛前車主都要事先獲得運輸署的準予，而且車主也不可以接載乘客。

政策調整帶來新的挑戰

李耀培博士介紹，在路權方面，香港老爺車在行駛時可能會受到一定的限制，例如某些時段或地區的限行規定，但總體上擁有合法的路權。

尾氣排放標準方面，香港對老爺車的排放要求相對寬鬆，因為這些車輛是歷史收藏品，不會作為日常代步工具頻繁使用。

市民可以為車齡達30年的車輛向環保署申請豁免受現行的《噪音管制（汽車）規例》及《空氣污染管制（車輛設計標准）（排放）規例》管制，但須提交譟音及廢氣排放測試報告以作審批，以防止有關車輛在審批後或在日後會改裝，造成過量譟音或空氣污染等問題。 申請者需注意，獲得豁免與否由環保署署長酌情决定，署長可附加額外條件以保障公眾利益，而有關車輛在進行首次登記時仍必須符合運輸署的相關要求。

在保險方面，香港老爺車的上保險條件會根據車輛的價值、使用頻率和維護狀況而有所不同，通常保費較高。

在上述管理辦法的基礎上，香港形成了獨特的老爺車文化。 許多老爺車愛好者定期舉辦車展、聚會和巡遊，這些活動不僅展示了老爺車的歷史和文化價值，也促進了車主之間的交流和分享。

值得一提的是，從2022年6月1日起，香港特區政府取消了進口老爺車的某些優待政策，並實施了更嚴格的排放標準。 這一政策變化產生了幾個方面的影響。

首先是進口老爺車數量減少。 由於新的排放標準對老爺車的要求更高，一些不符合標準的車輛無法進口，導致老爺車進口量下降。

第二，造成了市場價格波動。 老爺車進口的限制新增了稀缺性，進而推動了現存老爺車價格的上漲。 許多收藏家和愛好者面臨更高的購買和維護成本。

第三，改裝和維護需求增長。 為了符合新的排放標準，一些老爺車必須進行改裝，這推動了車輛改裝市場的發展。 同時，維護老

爺車的科技要求也隨之提高。

李耀培博士指出，這些變化在一定程度上對香港的老爺車文化形成了挑戰，但也促進了一些高技術含量的改裝和維護市場的興起。

在合規基礎上推廣老爺車文化

中國香港汽車會成立於1918年至今已106年，歷史悠久，信譽超著，與全球超過150家汽車組織互有聯系，為各地會員提供互惠服務，讓香港的會員身處外地時也可享優質服務。

中國香港汽車會作為一間非營利機构，目標是服務會員及為他們爭取權益，服務社會，推廣道路安全、發展汽車文化及賽車運動，支持環境保護及推廣新能源汽車等。 中國香港汽車會是國際汽車聯會、國際電單車聯會及中國香港體育協會暨奧林匹克委員會的會員，自上世紀50年代已開始參與賽車運動，是香港唯一可簽發賽事證件的認可機构。

李耀培博士告訴記者，香港在19世紀吸引了大量外國人和貿易活動，汽車逐漸成為城市生活的一部分。 早期的豪華車多由外籍人士使用，形成了一定的汽車文化。 二戰後，香港經濟迅速發展，汽車逐漸普及。 許多家庭開始擁有汽車，老爺車的數量也隨之新增。

在香港，豪華和經典汽車常被視為地位和財富的象徵。 許多車主會珍藏經典車型，以展示其獨特品味。 隨著汽車文化的發展，許多車主組織了車友會，定期舉行聚會和活動，分享對老爺車的熱愛，促進了文化的傳播。 香港的汽車注册和保養制度相對嚴格，車主必須定期進行車輛檢查，這也為老爺車的維護提供了保障。 香港的經典車牌制度允許一些老爺車在特定條件下使用，這使得車主能够合法地駕駛和展示他們的珍藏車。

近年來，香港定期舉行汽車展覽和拍賣活動，吸引了許多汽車收藏家和愛好者，進一步推動了老爺車和珍藏車的市場。 綜上所述，香港的老爺車和珍藏車文化是歷史、經濟和社會多重因素交織的結果，至今仍在不斷發展與演變。